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2025
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浙江特种电机有限公司博士后科研工作站开题、出站评审会顺利举行!
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2025年7月18日上午，浙江特种电机有限公司博士后科研工作站开题、出站评审会在此顺利举行。这不仅是公司在高端人才培养与技术创新领域的重要成果展示，更是推动电机行业技术升级的一次重要交流，为行业发展注入了新的活力与动力。
浙江特种电机有限公司的博士后 KHOKHLOV PAVEL（霍赫洛夫・帕维尔）、金鸿雁、徐莹莹，以及公司领导和技术中心成员也都出席了会议，共同参与这一关乎公司技术发展的重要时刻。
评审会上，三位博士后依次登台，带来了精心准备的课题汇报，现场学术氛围十分浓厚。
博士后霍赫洛夫・帕维尔以 “电机低噪声与低振动设计” 为题，进行了详细汇报。他从当前电机在运行过程中因噪声和振动问题对环境及设备自身造成的影响入手，阐述了该课题的研究背景。随后，清晰地介绍了课题的研究目标，即通过优化电机结构与设计，大幅降低电机的噪声和振动幅度；并说明了将采用有限元分析、实验测试等研究方法；同时，突出了在电机振动模态分析与噪声源识别方面的创新点。最后，他还对预期成果进行了阐述，包括形成一套完善的电机低噪声与低振动设计方案等。
专家组听取了KHOKHLOVPAVEL博士的开题汇报，经提问和讨论，认为该课题选题紧扣电机行业振动噪声控制的关键技术难题，符合浙江特种电机有限公司提升产品性能的实际需求，具有重要的理论价值和工程应用前景。项目拟通过多物理场耦合建模、振动源识别分析和主动/被动控制技术等系统性研究，建立完整的电机低噪声设计方法体系，研究方案科学合理，技术路线可行。本课题整合了校企双方的优质研究资源和基础设施，为课题的顺利实施提供了坚实保障。项目进度安排合理，经费预算规范，组织措施完善，预期成果明确，具备可操作性。
最终，专家组一致认为，该课题研究方向明确，研究内容兼具创新性与实用性，研究方案切实可行，同意开题。
博士后研究员金鸿雁围绕 “电动汽车用永磁同步电动机互补滑模控制策略研究” 这一课题展开了详细汇报。她从当下电动汽车行业发展现状出发，深入剖析了课题的研究背景，让在场人员清晰了解到该课题研发的必要性和时代意义。随后，她明确阐述了课题的研究目标，详细介绍了拟采用的理论分析、仿真实验与样机测试相结合的研究方法，展现了研究过程的科学性与严谨性；体现了研发工作的突破与亮点；并对预期成果进行了展望，让大家对课题的前景充满期待。
专家组经提问和讨论，认为金鸿雁博士后研究项目选题紧扣“双碳”目标下电动汽车驱动电机控制难题，针对永磁同步电机在复杂工况下动态响应滞后等痛点，提出互补滑模控制策略，研究工作具有理论意义和工程价值。研究遵循“理论建模-算法创新-平台验证”路线，通过双滑模面协同、分数阶终端项及神经网络融合等设计，解决抖振与精度矛盾，技术路线清可行。依托产学研平台，进度安排合理。并建议进一步细化不确定性因素定量分析，明确实验验证中工况参数与指标量化标准，结合国内外研究凸显创新点学术贡献。项目对推动新能源汽车电驱技术自主化有重要意义。
专家组一致同意开题。
最后，博士后徐莹莹作了 “新能源汽车高性能驱动永磁电机设计研究” 的出站汇报。她详细介绍了在站期间的研究工作，包括对新能源汽车驱动永磁电机的设计理念、技术难点攻克过程、实验数据与成果等内容。专家组在听取汇报后，充分肯定了徐莹莹博士入站以来的工作表现，认为徐莹莹博士凭借其扎实的专业知识，能够深入剖析问题本质，提出解决方案，表现出优秀的科研创新精神。项目研究工作完成良好，已有成果为提高新能源汽车驱动性能和动力品质提供了有力的理论支持。
在站期间取得了创新性研究成果，展现出深厚的学术造诣和卓越的科研能力。以第一作者发表学术论文3篇，授权3个实用新型专利。一致同意出站。\
此次浙江特种电机有限公司博士后科研工作站开题、出站评审会的顺利举行，不仅为公司的技术创新注入了新的活力，也为电机行业的发展贡献了智慧与力量。相信在未来，该公司将继续依托博士后科研工作站，培养更多高端人才，推动更多前沿技术的研发与应用，引领电机行业迈向新的高度。
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