国内 全职 385 土木工程博士

求职意向：绿色建筑，绿色建筑材料，结构力学，结构优化

性别：男

出生年月：1993.07

毕业时间：2024.08

毕业院校：985/211“双一流”高校

专业：土木工程 

研究方向：绿色建筑、结构力学 

论文：5篇

 

教育经历：

南加州大学 （USC）Top 25 in the U.S. 美国

博士 土木工程（绿色建筑材料、结构力学方向） 2019.08-2024.08

 

南加州大学 （USC） 美国

硕士 人工智能材料工程 2022.08 至今

 

大连理工大学 （DUT） 中国

学硕 船舶与海洋结构物设计制造 2016.09—2019.06

 

哈尔滨工业大学 （HIT） 中国

本科 船舶与海洋工程 2012.09—2016.06

 

科研经历：

绿色建筑材料——可自供能多功能细菌活性材料开发研究

— 研发了由微纤维污染物和活性细菌组成的多功能正交各项异性活性材料，该材料将海水微纤维污染物变废为宝的同时，实现了高强度、可自愈合、可自供能、可感应环境变化等功能，后利用连续介质力学对多功能活性材料的力学本构关系进行了研究

— 该自供能绿色建筑材料可以自身持续产生电能，非常有利于解决当下的能源问题

 

基于多尺度疲劳断裂模型的城市空气污染物 PM2.5 释放机理研究

— 提出并建立了一种新型的宏微观多尺度疲劳断裂模型，首次引入了微观裂缝能量释放率（Additional Energy Release Rate）的概念，第一次从断裂力学角度阐释了城市空气污染物PM2.5 颗粒产生并释放的机理

— 成功建立了可以预测城市空气污染物颗粒粒径分布与数量的预测模型，与实验结果具有很高的一致性，该模型对城市空气污染物治理具有很强的指导作用

 

基于 lattice structure 的先进单向防冲击轻型结构研究

— 利用新型 lattice structure 研发了新型的单向防冲击结构，此结构可以实现单向吸收大量冲击能量的功能

— 针对防撞性能对结构进行了优化及提出了相应的能量解释模型

基于连续介质力学的水污染微塑料材料本构关系研究

— 研发了由水污染塑料和细菌制成的新型可回收材料，该材料具有可多次回收利用，可自愈合以及强抗冲击性能

— 基于连续介质力学模型建立了这种新型材料的本构关系

 

FPSO 碰撞仿真有限元法及其耐撞结构设计与结构优化

海洋工程装备研究项目（中国工业和信息化部），DUT，中国

— 利用有限元软件 ANSYS 和动力学分析软件 LS-Dyna 进行动力学瞬态仿真，模拟了 FPSO与供应船在多工况下的碰撞情况，评估了 FPSO 舷侧结构的耐撞性，针对耐撞性指标进行了耐撞结构设计，针对整体船舶运用 Comsol 进行振动模态分析，波浪载荷受迫响应分析

— 利用 Python TensorFlow，基于深度学习算法和优化算法，针对耐撞性指标对 FPSO 舷侧结构进行了拓扑结构优化，使得抗撞性能提升至少 35%

 

海底管道腐蚀检测的新型双环电阻监测传感器系统研究及原型机开发

— 利用 AutoCAD 和 Solidworks Simulation 自行设计并校核了自研新型双环电阻传感器系统的工程原型机，对双环传感器管道运用 Fluent 软件进行多相流流场仿真分析，对双环传感器应用 Comsol 进行温度场分析，多物理场耦合热应力分析

— 使用 Python 语言开发了一种基于 PSO 优化算法的新型灰色预测模型，提高了海底管道腐蚀预测的准确性

引才政策

深入解读政府引才政策，助力人才申报各类创新人才计划，为人才回国提供强有力的支撑和保障。

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